火车k233,火车k233座位分布图

nihdff 2024-03-06 17:52:50 63 0

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***严重。从河南还有从江苏那边出来的高铁和火车都停运了，但是这只是暂时的。过几天或者是疫情下降了以后自然就开始正常运行了，具体时间可以等待***放出。

法律分析：因***疫情反复，k348次列车暂停运行。具体恢复运行时间静等通知。

系统原因。K233次列车目前没有停运，且在正常运行，K233次列车途经商丘至昆山，途径的地方截止至2022年6月13日均属于低风险地区。由于系统原因，k233次列车到郑州咋显示。

停运列车K233次2021年8月27日开始正常运行。K233次列车由石家庄站开往上海站，发车时间为13：00 ，到终点站时间为第二天09：05，全程历时20小时5分钟。

没有。根据火车票网查询显示，截止2023年8月17日，新乡到苏州的火车没有停运。新乡到苏州乘坐K233次列车，到达苏州需要12时38分，票价125元。

T14T16TZ9K50Z4K11K81T25K58Z15T5K26Z3ZZ20K26Z8K23K96Z12K636。

1、就是南京火车站，中央门东边那个。不是客运南站（高铁）也不是南京西站。

2、K1511次，Z175次，K335次，T135次，K47次，Z375次，K289次，K359次，1461次，K233次，K281次。徐州东站——南京站，终点站南京站：C3151次，C3101次，C3105次。

3、到的是南京火车站。只有这个站可以到达。到南京火车站后，从西广场出站，坐机场大巴就直接到了。注意，是禄口机场，不是褥口机场。

4、k236次列车经过的站点有：石家庄站、邢台站、邯郸站、安阳站、鹤壁站、新乡站、郑州站、商丘站、砀山站、徐州站、南京站、常州站、无锡站、苏州站、昆山站、上海站。

5、k233次列车经过的站点时间表地图可以在相关铁路官方网站上查询得到。这趟列车始发站为石家庄站，终点站为上海站。途经站点包括石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、商丘、南京、常州、无锡、苏州等城市，最终到达上海。

不是的，K233次火车12号车厢的016号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第4排三人座的中间位置，旁边最里面的015号座位才是靠窗口的位置。

如下图：116定员的车厢，凡是座号尾数中有8的便是靠窗口的；128定员的车厢，凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的；122定员的车厢，靠窗为尾数9的位置。

有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。

如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。

K233次火车的13号车厢是带有列车长办公室的硬座车厢，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。

K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。

座位号尾数是0、9的靠窗。无列车长办公席的车厢排列如下：窗|5　6　7|过|8　9|窗窗|0　1　2|道|3　4|窗另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。座位号尾数是0、9的靠窗。

座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的。

也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。

K233次火车的13号车厢是带有列车长办公室的硬座车厢，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。

其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是什么以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号 111111118都是靠近卫生间和洗手池的。

定员的车厢，凡是座号尾数中有8的便是靠窗口的；128定员的车厢，凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的；122定员的车厢，靠窗为尾数9的位置。

另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

大多数普通旅客列车座位号尾数是0、9的是靠窗的，你这个45号应该靠窗。

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